به نقل از «مهر»

افتتاح ایستگاه افزایش فشار وخطوط انتقال گاز خوراک پتروشیمی آبادان

تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۸۶۷۱

به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ایستگاه افزایش فشار و خطوط انتقال گاز خوراک پتروشیمی آبادان از سال ۱۳۹۳ با سرمایه گذاری ۶ میلیون یورویی به صورت EPC مطرح شده و راه اندازی آن در ۱۵ شهریور ۱۴۰۱ توسط هلدینگ تاپیکو اعلام شده است.

اجرای این پروژه بسیار مهم و حیاتی تحت عنوان «احداث ایستگاه تقویت فشار گاز خوراک و نصب کمپرسورهای گازکوب در محل پالایشگاه نفت آبادان و افزایش خوراک دریافتی از شرکت پالایش نفت آبادان» به میزان تقریبی ۸۵ تن در روز از جمله افتخارات شرکت پتروشیمی آبادان و تیم مدیریتی جدید هلدینگ تاپیکو به حساب می‌آید تا پس از گذشت هفت سال از شروع این پروژه با پیگیری‌های شبانه روزی و جهادی در ۶ ماه گذشته، این پروژه نیمه تعطیل آماده بهره برداری شده و نشان داده شود که موضوعات و مشکلات کشور با پیگیری و دلسوزی مدیران و کارگران زحمتکش این مرز و بوم قابل حل هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این پروژه با خرید و نصب دو دستگاه کمپرسور رفت و برگشتی پیشرفته به منظور افزایش روزانه ۸۵ تن خوراک پتروشیمی آبادان از واحدهای تقطیر پالایشگاه آبادان انجام شده است.

راه اندازی این پروژه اثرات مثبتی را برای پتروشیمی آبادان در پی خواهد داشت و با بهره برداری از این پروژه، میزان تولید PVC پتروشیمی آبادان روزانه از ۸۴ تن به روزی ۱۵۴ تن خواهد رسید.

همچنین با افزایش میزان تولیدPVC و کاهش بهای تمام شده محصول، سود حاصل از تولید افزایش می‌یابد و همچنین مصرف پروپان، صفر خواهد شد.

کاهش اثرات زیست محیطی آلاینده‌های هوا از طریق کاهش میزان گاز خروجی به مشعل جز مزایای این طرح برای منطقه است.

این پروژه حاصل همکاری دوستانه و مشترک بین مدیران و تیم اجرایی پالایشگاه آبادان و پتروشیمی آبادان بوده و با مدیریت جهادی این دو مجتمع، پروژه نیمه تعطیل تنها پس از ۶ ماه تلاش شبانه روزی به بهره برداری رسید.

این پروژه مهم به زودی در نیمه اول مهر ماه، توسط مقامات کشوری افتتاح و آماده بهره برداری خواهد شد.

کد خبر 5586373

منبع: مهر

کلیدواژه: پالایشگاه آبادان پتروشیمی بازرگانی استانها ابادان اربعین 1401 اربعین حسینی زائران اربعین بوشهر مرز مهران کرمانشاه زیرساخت های مرزی اربعین مرز خسروی ویروس کرونا گرگان مرز شلمچه خراسان رضوی آمار کرونا ایلام پتروشیمی آبادان بهره برداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۸۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان

حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیری‌های استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.

وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.

نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاه‌کمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرح‌های راهسازی استان است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.

نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سال‌های قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.

وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.

کد خبر 6092530